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關于FAG進口軸承疲勞壽命的基本概念

發布時間:2018-08-08 17:24:00     閱讀次數:

       FAG進口軸承疲勞壽命是指在一定技術狀態下(結構、工藝狀態、配合、安裝、游隙和潤滑狀態等)的滾動FAG軸承,在主機的運行,直至滾動表面發生疲勞剝落而不能滿足主機要求時的FAG軸承內、外圈(軸、座圈)相對旋轉次數的總值——總轉數。
  當FAG進口軸承轉速大致恒定時,疲勞壽命可用與總轉數相應的運轉總小時數來表示。
  影響FAG進口軸承疲勞壽命的因素非常多,當無法全部加以估計或通過標準試驗條件而加以消除時,這就造成FAG進口軸承的實際疲勞壽命有很大的離散性,所以FAG進口軸承疲勞壽命的計算與試驗是以數理統計學和概率論為基礎的。
   常用的滾動FAG進口軸承疲勞壽命的表達參數為額定壽命L10,在ISO推薦標準R281中對L10的涵義明確規定如下:
 “數量上足夠多的相同的一批FAG軸承,其額定壽命L10。用轉數(或在轉速不變時用小時數)來表示,該批FAG軸承中有90%在疲勞剝落發生前能達到或超過此轉數(或小時數)”。目前為止,世界各地都遵從上述規定。
  在美國等一些國家中,還采用中值壽命的概念。中值壽命Lm是指一批相同FAG軸承的中值壽命,即指其中50%的FAG軸承在疲勞剝落前能夠達到或超過的總轉數,或在一定轉速下的工作小時數。
  中值壽命Lm不是一批FAG軸承壽命的算術平均值。一般中值壽命是額定壽命的5倍左右。額定壽命的概念只適用于數量足夠的一批FAG軸承,而不適用于個別FAG軸承。
  對于實際使用中并非由于疲勞失效的FAG軸承,額定疲勞壽命的意義就代表這批FAG進口軸承在正常發揮其材料潛力時可期望的壽命。所以,在大多數情況下,用戶在選擇FAG進口軸承時仍先作疲勞壽命計算,再根據實際失效類別進行校核。
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